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皇冠最新官网局深江高铁项目建设取得新进展
来源:深江高铁项目 作者:陈思凡 发布时间:2024-03-07 浏览次数:2196  字体:【 【打印】
  3月7日凌晨2点,经过近41个小时的连续奋战,皇冠最新官网局承建的深江高铁项目鸡鸦水道特大桥158号主墩钢围堰水下封底混凝土浇筑顺利完成,这也是项目完成的首个水下钢围堰封底的主墩,为后续施工奠定了坚实基础。
  鸡鸦水道特大桥全长(含梁缝)788.9米,主跨408米跨越鸡鸦水道航道,主桥采用(50+70+70+408+70+70+50)米组合梁斜拉桥,主梁由混凝土梁和钢混凝土组合梁组成;本次封底的围堰基础施工采用锁扣钢管桩围堰,长26.78米,宽44米,封底混凝土厚度为3米.共计混凝土3000余立方米,具有封底面积大、方量多、作业时间长等特点。
  为确保此次浇筑顺利完成,集团公司及公司领导靠前指导,项目部多次组织专家进行研讨和论证,召开安全技术交底会议,优化工艺和资源配置,结合实际情况,围堰采用施工便捷、成本低、结构安全可靠的锁扣钢管桩围堰的设计。考虑到锁口钢管桩局部受力较大,为保证围堰整体稳定性,共设置四道支撑,并在围檩与钢管桩之间填充C30混凝土,确保受力均匀。
  施工过程中,项目严格落实施工方案各项要求,加强现场动态管理及安全质量技术交底,同时明确现场人员责任,对施工过程进行全程盯控,确保此次浇筑顺利完成,为后续主墩围堰封底及水下施工作业提供了宝贵经验。
  截至目前,项目累计完成桩基3270余根,承台360余座,墩身210余个,累计产值完成突破9亿。下一步,项目部将继续加大科研力度,钻研新工艺应用,创新工艺工法,不断总结探索深水基础桥梁施工建设和管理经验,高质高效推进项目建设。
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